ランチア テーマ 「ロメオよりもスキ。 伊の小さな宝石箱と言われたブランド「ランチア」。個人的にはロメオよりも好きです。当時はデルタの方がもてはやされましたが、高級な4ド」のユーザーレビュー

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ランチア テーマ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ロメオよりもスキ。 伊の小さな宝石箱と言われたブランド「ランチア」。個人的にはロメオよりも好きです。当時はデルタの方がもてはやされましたが、高級な4ド

2008.4.15

総評
ロメオよりもスキ。
伊の小さな宝石箱と言われたブランド「ランチア」。個人的にはロメオよりも好きです。当時はデルタの方がもてはやされましたが、高級な4ドアセダンのテーマも正統なランチアでした。エクステリアに164ほどの色気はありませんが、窓枠のメッキやミッソーニのファブリック(初期型はゼニア)、にアフリカンローズウッド、4バルブDOHCと伊の高級ブランドに恥じない装備でした。走りもボディの割に車重は軽くATでも結構早かったです!ただATのシフトスケジュールに気になる点はありましたが‥全体的には満足のいくイイ車でした。余裕があったら、今度はテーマターボに乗りたいですね。(今じゃ、軽に乗ってるくらいだからムリか!)
満足している点
車幅の割に全長が短い事。運動性能が高かったです。広いトランク!欧州車はほんとにスペースを作り出すのが上手いなぁ~とおもいました。スペアタイヤもテンパーではなく、純正のアルミ+ピレリP600でした。そしてステキな内装。シート生地は言うに及ばず、ウッドの配し方もすばらしい。国産高級車の安っぽい木目調がアホらしく思う!4発なので鼻先も軽く中高速コーナーも以外と良かったです。唯一テーマ・フェラーリやアルファ製3リッターのV6モデルよりも優れるところか…。自分の車歴中、一番好きな車です。
不満な点
Aピラーの内装材が直射日光ではがれるところ。後期型は対策パーツがついてるらしいですが、私のはダメでした。内装が良かっただけに惜しいです。やっぱり伊車です。トラブルも多かったですねぇ~。オイル漏れは日常茶飯時で、漏れるのは入ってる証拠として黙視。ウオーターポンプ(これは欧州車の場合消耗品)発電機回り、アクセルワイヤー切れ等「車を直す」という行為に疲れます!伊を好きにしてくれた車が、肝心な伊車を一番遠ざける存在になってしまいました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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